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    升降機油管常見問題及安裝注意事項

    責任編輯:www.k3a232.cn人氣:-發表時間:2016-08-14 16:16

          升降機油管故障主要分為四種,這四種分別是橫向破裂,縱向破裂,漏油,穿孔等,所以我們在使用的時候應該多加注意,防止這些問題出現,我們應該主要好好的維護,這樣高壓油管才可以更好的為升降平臺工作,造成密封不嚴的效果主要有端頭密封帶上有疤痕,還有一個是裝配設置偏大,重復裝配,穿孔則是有針眼狀小孔向外噴水,這是由于管子原材 料周圍的毛培出現了問題, 所以才有穿孔的出現.橫向破裂和縱向破裂時因為型號是不同的,不同的東西用的型號是不同的。
         在安裝升降機油管的時候我們需要注意哪些東西呢?大家對于這些注意點都了解嗎?如果不了解的話可以和小編一起往下看,下面就由濟南重工升降機械廠為大家介紹一下安裝升降機油管的注意點。
      管道應該盡量短,最好橫平豎直,拐彎少。為了避免管道的皺折,減少壓力損失,液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大,管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動,并且便于安裝管接頭。管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多,常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按升降貨梯的管接頭和管道的連接方式分,硬管接頭有擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭。它的規格品種可查閱有關手冊。液壓升降平臺的液壓系統中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封,廣泛的用于中、低壓液壓系統;細牙螺紋密封性好,常用于高壓系統,但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封,有時也可用紫銅墊圈液壓系統中的泄露問題大部分都出現在管系中的接頭上,為此對管材的選用,接頭形式的確定,管系的設計及管道的安裝都要認真的對待,以免影響整個液壓系統的使用質量。
      上述給大家介紹了一些關于安裝升降機油管的注意點。希望這些內容對大家是有幫助的,大家在操作的時候一定要盡量的注意這些問題。如果你依然覺得對安裝升降機油管有不明白的地方,濟南重工升降機械有限公司的全體員工真誠期待你的來電咨詢,我們將以最真的,最熱情,最專業的服務,幫你解決問題!
     

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